Una batería de litio-oxígeno con más del 90% de eficiencia

Una batería de litio-oxígeno con más del 90% de eficiencia
  • Una batería de litio-oxígeno con más del 90% de eficiencia

Científicos de la Universidad de Cambridge han desarrollado un demostrador de laboratorio que trabaja con una batería de litio-oxígeno que tiene una densidad de energía muy alta, tiene más del 90% de eficiencia, y, hasta la fecha, se puede cargar más de 2000 veces.

Estos avances muestran cómo varios de los problemas que frenan el desarrollo de estos dispositivos podrían ser resuelto.

La batería de litio-oxígeno o de litio-aire se han promocionado como la batería “última” debido a su densidad de energía teórica, que es diez veces mayor que la de una batería de iones de litio. Esta alta densidad de energía sería comparable a la de la gasolina – y permitiría un coche eléctrico con una batería 5 veces más barata y con una quinta parte del peso de las que hay actualmente en el mercado.

Su demostración se basa en un electrodo altamente poroso, ‘esponjoso’ de carbono a partir de grafeno (que comprende un átomo de hojas gruesas de átomos de carbono), y aditivos que alteran las reacciones químicas en el trabajo en la batería, por lo que es más estable y más eficiente. Si bien los resultados, publicados en la revista Science, son prometedores, los investigadores advierten que una batería de litio-aire práctica sigue estando, al menos, a una década de distancia.

 

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